εταιρικά νέα για Ζητήματα πυρασφάλειας πορτών κρύας αποθήκευσης και κρύων δωματίων

CBFI, είναι ο τοπ κατασκευαστής κρύων δωματίων της Κίνας. Από το σχέδιο κρύας αποθήκευσης--κόστος κρύας αποθήκευσης--προϊόντα κρύας αποθήκευσης--κτήριο κρύας αποθήκευσης--η υπηρεσία μεταπώλησης, ο επαγγελματικός μηχανικός μας μπορεί να κάνει τη μιας στάσης λύση για σας. Τώρα ξέρτε τα ζητήματα πυρασφάλειας πορτών κρύας αποθήκευσης και κρύων δωματίων.

1、 το πρόβλημα της θερμοκρασίας κρύας αποθήκευσης και της πόρτας κρύας αποθήκευσης

Το μέγεθος ενός δωματίου κρύας αποθήκευσης, το ποσό καταλόγου, πόσες πόρτες ανοίγουν, ο χρόνος και η συχνότητα της πόρτας που ανοίγουν και που κλείνουν, η συχνότητα της εισόδου και της εξόδου του καταλόγου, και η ρυθμοαπόδοση των αγαθών είναι όλοι οι παράγοντες που έχουν επιπτώσεις στη θερμοκρασία στην αποθήκη εμπορευμάτων.

Την πόρτα του γενικού δωματίου κρύας αποθήκευσης πρέπει να ανοίξουν και δεν έκλεισε όχι περισσότερων από 8 φορές ημερησίως (ανάλογα με την κατάσταση). Εάν το διακόπτη ανοίγουν έναν απεριόριστο αριθμό χρόνων, τα μηχανικά μέρη της αυτόματης πόρτας της κρύας αποθήκευσης και του υλικού θερμικής μόνωσης του πλαισίου θα επιταχύνουν τη φθορά λόγω χρήσης, και τα ηλεκτρικά μέρη είναι επίσης περισσότερη επιρρεπής σε αποτυχία. Εάν ο κρύος χώρος αποθήκευσης είναι μεγάλος, υπάρχουν λίγες αυτόματες πόρτες, κάθε αυτόματη πόρτα έχει πολλούς χρόνους ανοίγματος και λήξης της προθεσμίας υποβολής, και το μηχανικό φορτίο είναι πάρα πολύ βαρύ, το οποίο θα οδηγήσει αναπόφευκτα στις συχνές αποτυχίες πορτών και τη συχνή ζημία στα εξαρτήματα πορτών. Κατά συνέπεια, το ποσό εργασιών συντήρησης αυξάνεται, και η επικαιρότητα της συντήρησης είναι επίσης προβληματική. Επειδή, είναι αδύνατο για τον κατασκευαστή να κανονίσει ένα πρόσωπο για να περιμένει αυτές τις λίγες πόρτες (ίσως η κρύα αποθήκευση έχει μόνο δύο πόρτες). Εντούτοις, μόλις αποτύχει η πόρτα κρύας αποθήκευσης, την δεν μπορεί να ανοίξουν εγκαίρως, η οποία θα έχει επιπτώσεις στα εισερχόμενα και εξερχόμενα αγαθά ή το δεν μπορεί να κλείσουν, το οποίο θα αυξήσει τη θερμοκρασία της κρύας αποθήκευσης και η θερμοκρασία της κρύας αποθήκευσης δεν θα καλύψει τις απαιτήσεις. Η πηγή του άρθρου είναι εγκυκλοπαίδεια ψύξης.

Το σχέδιο και η κατασκευή της κρύας αποθήκευσης και της ρύθμισης και η ποσότητα πορτών κρύας αποθήκευσης πρέπει να τακτοποιηθούν περιεκτικά σύμφωνα με τον κατάλογο και τη συχνότητα της πόρτας που ανοίγουν και που κλείνουν. Οι χρήστες κρύας αποθήκευσης πρέπει επίσης να χρησιμοποιήσουν την κρύα αποθήκευση κατά τρόπο λογικό σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδίου. Δεν πρέπει να αγνοήσουν τους όρους σχεδίου και τις πραγματικές συνθήκες των εγκαταστάσεων, και να αυξήσουν τυφλά τον κατάλογο και να αυξήσουν τον κύκλο εργασιών φορτίου, που υπερβαίνει την κανονική ικανότητα φορτίων και ρουλεμάν των εγκαταστάσεων και του εξοπλισμού. Διαφορετικά, πολλά προβλήματα θα προκύψουν.

πυρασφάλεια 2、 της κρύας αποθήκευσης

Η κρύα αποθήκευση είναι γενικά περίπου το μείον 20 βαθμοί. Λόγω της χαμηλής περιβαλλοντικής θερμοκρασίας, δεν είναι κατάλληλο για ένα σύστημα ψεκαστήρων πυρκαγιάς. Επομένως, η πρόληψη πυρκαγιάς στην κρύα αποθήκευση πρέπει να δοθεί περισσότερη προσοχή. Αν και η περιβαλλοντική θερμοκρασία της κρύας αποθήκευσης είναι χαμηλή, εάν υπάρχει μια πυρκαγιά, υπάρχει combustibles στην αποθήκευση, ειδικά ο κατάλογος συσκευάζεται συχνά στα χαρτοκιβώτια και τα ξύλινα κιβώτια, ο οποίος είναι πολύ εύφλεκτος. Επομένως, ο κίνδυνος πυρκαγιάς στην κρύα αποθήκευση είναι επίσης μεγάλος, και η πυροτεχνουργία πρέπει να απαγορευθεί αυστηρά στην κρύα αποθήκευση.

Συγχρόνως, ο αεροψυχραντήρας και το κιβώτιο καλωδίων, το σκοινί δύναμης, και ο ηλεκτρικός σωλήνας θέρμανσής του πρέπει επίσης να ελεγχθούν συχνά για να αποβάλουν τους πιθανούς κινδύνους πυρκαγιάς των ηλεκτρικών συσκευών.